От Москвы до самых до окраин и дальше по Европе 2011
Давно хотел покататься по хваленым немецким дорогам, и вот, в период с 30 июля по 12 августа Берлин (как и многие другие европейские столицы) пал под нашими колесами :) Наше боевое подразделение состояло из меня, жены и сына, с боевыми задачами все справились на отлично и захватило немало трофеев. Вобщем, по порядку. При планировании поездки ориентировался на пробег 5-6 тысяч, фактически оказалось 8,5 тысяч км — сказалась плохая погода на австрийском курорте, которая подтолкнула нас больше двигаться. Колеса еще в 2010 году были выбраны чешского производства — Шкода Йети. Собственно, по автомобилю сказать то и нечего — наверное это самая лучшая для него похвала. Льешь бензин и едешь — никаких проблем за весь пробег не было. Читал по отзывам других путешественников о высокой стоимости питания в Европе — это оказалось отчасти так и мы решили подстраховаться, купив несколько банок консерв в дорогу. Реально оказалось что в Польше-Чехии можно питаться 2 взрослым и ребенку 9 лет тратя около 1000-1500 в день на всех. В Германии-Австрии дороже, меньше 1500-2000 не выходило. Короче, консервы пригодились тогда, когда нам, уставшим от бесконечной рулежки, уже не хотелось идти искать рестораны. Маршрутом вряд ли кого-то удивлю, сложно придумать более простой чем: Москва-Брест-Радом-Острава-Прага-Дрезден-Берлин-Прага-Зальцбург-Штутгарт-Шпайер-Зальцбург-Вена-Варшава-Москва. Сильно упрощенно, он выглядел так (спасибо Яндексу):
Π’ΠΎΡΠΊΠΈ ΠΌΠ°ΡΡΡΡΡΠ°
-
π Bundesstraße 25A, Liesingtal, Steiermark, Австрия
-
π Новая точка маршрута
Для навигации с собой была масса всяческих устройств, nokia e72 с OVI maps, старенький Acer PocketLoox720 с IGo, свеженький планшет Acer A500 с Google maps и какой-то гадкой оффлайн-навигацией. Скажу сразу — весь маршрут пройден чисто по OVI maps, все остальное оказалось менее удобным. Нельзя конечн…
-
π Новая точка маршрута
Описывать то, как мы добирались до Бреста, наверное не нужно — все из вас это и так делали по десятку раз ;) Но вот о таможне я пожалуй расскажу. Сразу скажу — я сделал большую ошибку, поехав на таможню в сам Брест (на польской стороне город Тересполь), а не южнее в Домачёво или севернее на Белосток…
-
π Новая точка маршрута
Вобщем, все плохое когда-то кончается, так и таможне мы надоели и нас наконец выпустили в Польшу.
-
π Новая точка маршрута
Краткое содержание предыдущей главы — семья из трех человек на Шкоде Йети пересекла госграницу в районе Бреста. Маршрут был выбран не через Варшаву (я читал что там сложности с дорогами), и мы поехали через Радом на Остраву. Как будет выяснено по возвращении домой через Варшаву — это было правильное…
-
π Новая точка маршрута
Ранее мы не бывали в Польше, наверное поэтому на нас произвела впечатление аккуратность в деревнях, чистота, открытость. Ничего похожего на типичные российские деревни. Мы изначально к Польше относились с неким пренебрежением и были сильно удивлены аккуратными ухоженными домами в рядовой польской де…
-
π Новая точка маршрута
Что интересно — там не принято делать из домов крепости с заборами 3-х метровой высоты, все прозрачно, и такое чувство, что заборы делают не от людей, а только чтобы показать где граница их участка. Ощущение порядка. Недалеко от Радома мы остановились на первую ночевку — в мотеле, 20 евро сутки. Ак…
-
π Новая точка маршрута
ороги, даже сельские — в основном хорошего качества, с разметкой. Если где-то пешеходный переход, то до него за несколько сот метров знаки, сам переход подсвечен фонарями и разной сигнализацией, там не пролетишь на полной скорости, если конечно не захочешь :) Решили перекусить в Макдональдсе, заодно…
-
π Новая точка маршрута
И вот мы в Чехии. Все время нашего движения по Польше было в ожидании дорог Чехии — это страна, в нашем понимании была более «европейской», соответственно и дороги должны быть лучше. Реальность оказалась несколько проще — дорога после Остравы неплохая, но не более. Конечно, если сравнивать ее с авт…
-
π Новая точка маршрута
Немного Влтавы рядом с мостом:
-
π Новая точка маршрута
-
π Новая точка маршрута
-
π Новая точка маршрута
-
π Новая точка маршрута
Оказывается, Швейк известен не только в России, но, и как ни странно, в Чехии :) Смотрю фотографии и не понимаю — чего мы не зашли туда…
-
π Новая точка маршрута
Выход с Карлова моста, вокруг одни туристы и попрошайки:
-
π Новая точка маршрута
Вообще, в городах Европы проблема с парковками, но не для инвалидов — как много машин бы не было, для них место всегда есть. Если вы не инвалид, прошу под знак:
-
π Новая точка маршрута
Как обычно, приехав куда-то в новое место, рвемся обследовать центр. Но конечно, там не поймешь как живут обычные люди. Если это кому-то конечно надо. Нам оказалось надо, и вечером, после отдыха и ужина рассматриваем спальный район. Вот так живет обычный чешский люд:
-
π Новая точка маршрута
Забегаю вперед, но раз уж про Прагу, то вот и фото ночной:
-
π Новая точка маршрута
Не смогли не щелкнуть фото мусорных ящиков. Мусор делится на стекло, пластик, бумагу и т.д. И ведь наверное делят!
-
π Новая точка маршрута
Трамваи — чудо. Как игрушечные. Причем двери в нем открывают сами пассажиры — подходишь к нему на остановке, тыкаешь кнопку, дверь и открывается. Отдельная полоса на дороге для автобусов и такси — даже при пробках на ней почти никого нет. Ну, кроме меня, пока я не врубился в тему :)
-
π Новая точка маршрута
Погуляв денек по Праге, решили сгонять в Берлин. На выезде из города поняли что тут живут обычные люди и ничего человеческого им не чуждо — кто-то работает в Oracle, кто-то пишет на стенах:
-
π Новая точка маршрута
Вобщем то ехать до Берлина всего 400 с небольшим километров, причем по магистрали. Правда, надо сказать что на границе между Чехией и Германией разрыв и идут строительные работы на трассе, времени с полчаса на него потеряли пока петляли в объезд. Но зато когда выехали на стороне Германии… Просто чуд…
-
π Новая точка маршрута
Но при этом в отличие от наших дорог на автобане так просто на обочине не остановишься, все огорожено и машины летят быстро. Приходится ждать парковки:
-
π Новая точка маршрута
Вот и подъезжаем к Дрездену. Время дороги пролетело довольно быстро, все-таки классно когда можно прогнозировать среднюю скорость в 100км/ч, а не 50-60 как у нас. Правда за все приходится платить — залил в Германии 46 литров бензина СуперПлюс (98 по-нашему) на 75 евро. Разорение просто!
-
π Новая точка маршрута
Дорога шла мимо Дрездена и мы решили не упускать возможность проехаться по городу, а не объездной дороге. Город — красивейший, сюда хочется вернуться. Обычная уже для Германии чистота, аккуратность, разметка, зелень… и массы велосипедистов! Это нам так показалось, потому что мы еще Берлин не видели …
-
π Новая точка маршрута
Дрезден нас просто сразил своей смесью старины и современности. Но времени катастрофически не хватает чтобы обойти все и рассмотреть. Делаем себе заметку — сюда еще надо вернуться, оно стоит того. Проезжаем через город, все, что увидели — то наше:
-
π Новая точка маршрута
Но вот и Берлин. Я о нем знаю немного, но на въезде в город сразу узнал Трептов парк — там мемориал советский. Решили размяться и погулять там. Тихое место, тут хорошо лежать на травке :) Только здесь мы услышали русскую речь, наверное Трептов парк входит в обязательную программу посещений для русск…
-
π Новая точка маршрута
Так же не смогли мы упустить символ Берлина времен ГДР — телебашню:
-
π Новая точка маршрута
Вообще, по Берлину несколько сложно ездить — просто тучи велосипедистов. Трудно представить подобное в Москве — наверное если половину жителей пересадить на велики, проблема пробок автомобильных будет решена :) Правда появятся пробки велосипедные…
-
π Новая точка маршрута
-
π Новая точка маршрута
Парковка — постоянная головная боль. Там где места есть — все платно. Вообще мне не жалко за парковку заплатить, если честно — я просто не понял как оплачивать ее — на немецком я знаю только «гутен морген» и «гутен абент», для прочтения инструкции по оплате этого запаса мне почему-то не хватило… воб…
-
π Новая точка маршрута
На очереди очередной символ — Рейхстаг. Правда, тут нас и подстерег облом — фоток нащелкали, но почему-то выяснилось что сохранилась только одна, да и не самая хорошая… как так получилось — до сих пор не пойму. Вообще, многие фотки потерялись. Вобщем, видите деревья? Так вот за ним — Рейхстаг! :) Ка…
-
π Новая точка маршрута
Добавлено 23 августа: Разобрался с фотографиями. Причина оказалась в чудо-планшете Acer A500, которому фотки чем-то не понравились и он половину удалил, никому об этом не сказав. Я конечно понимаю что в основном тут не шедевры современной фотографии, но не настолько же :) Короче, фотографии я восста…
-
π Новая точка маршрута
Немного местных красивостей по дороге к метро:
-
π Новая точка маршрута
Спускаемся в метро. Перед этим записали координаты станции, где сейчас находимся, на случай если навигатор вырубится, все-таки машина здесь припаркована:
-
π Новая точка маршрута
Я догадывался что там не все просто, но чтоб настолько… наверное, на случай вторжения карта метро запутана так, что вражины не доедут до центра :) Там и подземные линии, и наземные электрички, и автобусы, и еще наверное что-то — короче, карта метро какой-то цветной хаос. Но поезда как поезда. Вообще…
-
π Новая точка маршрута
Это не Бранденбургские ворота, но тоже ничего:
-
π Новая точка маршрута
Рядом с Рейхстагом ремонт дороги и бесплатная парковка! Но мы устали:
-
π Новая точка маршрута
Выбираемся из города. С детства знакомые названия (это детство тех, кто интересовался историей :) — Тиргартен, Дрезден, Темпельхоф…
-
π Новая точка маршрута
Вот и пришло время возвращаться в Прагу. Уезжали с чуством, что не рассмотрели и десятой части всего интересно. Ну, будет повод вернуться! По дороге в Прагу автоматы измерили нашу рыхлость («скорость» по-чешски) :) На обратной дороге на немецкой стороне заехали в придорожный ресторанчик перекусить. …
-
π Новая точка маршрута
После поездки в Берлин нам снова не сидится на месте. Утро — и на охоту за новыми впечатлениями! На этот раз в Карловы Вары. Дорога туда не самая хорошая, магистралью и не пахнет, но траффик не большой, поэтому особенно не напрягала. Да, напомнили Польшу фоторадары в каждой деревне. Как раз между П…
-
π Новая точка маршрута
Особенного чего-то от Карловых Вар мы не ожидали, но, честно говоря там очень понравилось — это оказалось очень уютное место, даже чем-то родное — небольшой городок, людей мало, за исключеним конечно пафосного центра с кучей гостиниц. Пейзаж очень красивый — вокруг города горы и сосны, река.
-
π Новая точка маршрута
Как не удивительно, но полно места для бесплатной парковки, чем конечно мы воспользовались и пошли гулять. Отметка координат парковки на навигаторе — и вперед.
-
π Новая точка маршрута
Вообще, по Варам гуляли мы бесцельно — атмосфера приятного расслабления и ничегонеделания :) Гуляем, гуляем — и начинает казаться, (по крайней мере мне) что я вернулся домой на много лет назад — не самые высокие дома, все в зелени, людей мало, тишина…
-
π Новая точка маршрута
Дошли до небольшого парка с речкой. Бесплатного, хотя на входе стоят турникеты. Нас очень удивило то, насколько чистым и благоустроенным может быть парк. Тут и купаться можно, и детские городки, и для спорта какие-то сооружения, спасатели рядом. Б-е-с-п-л-а-т-н-о.
-
π Новая точка маршрута
Там же в парке немного пообщались с русскоязычной мамашей, я услышал речь и решил узнать где тут вообще есть источники с знаменитой минеральной водой, чтобы искупаться или хотя бы попить. Возможно я к тому времени уже перестал понимать по-русски, возможно она, но послала она нас в центр, якобы там б…
-
π Новая точка маршрута
Наконец, находим мы наш ориентир — большая серая гостиница, как нам и объясняла упомянутая мамаша. Гостиница то есть, но вот с источником мы поняли что пролетели — там обычный бассейн с кучей тюленей, в смысле загорающих туристов :) Зато вид отсюда шикарный, мы почти на верхушке горы. К этому времен…