Восхождение на Фишт и Оштен.

• Челябинск. Приключения для меня начались с открытия: система безопасности на жд приблизилась по строгости к авиа. Рентген, транспортерная лента и вываливающиеся из контейнера вещи. Если у тебя с собой камера со съемной оптикой, потребуют снять объектив. В целом, заселение в поезд прошло без эксцессов. Единственно, что можно было приехать на вокзал немного позже и эти лишние полчаса побыть с семьей.
• Уфа. Уфа впервые в списке городов. Обычно проезжаем мимо и все никак не получается посетить.
• Самара. В Самаре как всегда хорошо. Первый город, где светит солнце, нет дождя и где ты понимаешь, что календарное лето еще не закончилось. Самарский шоколад, купленный в кондитерской лавке оказался редкими помоями, а продавщица, которая продала мне открытую бутылку воды будет пусть живет счастливо.
• Волгоград. Город-герой Волгоград. Из окна поезда он прекрасен. Когда были здесь в позапрошлом году, он встретил нас сильнейшим ливнем и не дал особенно насладиться своими старинными улочками. Ну и Родину-мать вижу опять только из окна. Я не особый любитель монументов и памятников, тем более, посвященных победе, тем не менее, она стоит в моем списке обязательных к просмотру. Здесь возникла сложность с выходом в город. На контроле предупредили, что без документов могут назад не пустить. Так что потоптал платформу и вернулся в поезд.
• Сальск. Милый уютный городок с южной спецификой. По ощущениям населения человек 15, причем, трое вылезли из поезда. Интересно погулять здесь, но всегда не по пути.
• Краснодар - Базовый лагерь Фишт. Треккинг начинается в Краснодаре. Группа забрасывается через Майкоп в Государственный Национальный заповедник. Базовый лагерь ставится на приюте Фишт. После вопроса о том, как сыграли команды лиги чемпионов, который нам задали туристы, уже стоявшие лагерем, стало понятно, что здесь нет не тольки интернета, но и связи вообще. Сам приют очень хорошо благоустроен: есть водопровод, душ, баня, тенты для принятия пищи, беседки для костра и туалеты. Площадка под установки палаток очень вместительная и можно найти место на деревянных поддонах. По периметру жилая зона огорожена проволочным забором под напряжением и это не шутка. Туристы своей жизнедеятельностью привлекают медведей и те, в свою очередь, посещают лагерь по ночам. Это изрядно беспокоит туристов и они начинают жаловаться администрации в лице Сан Саныча. Во время нашего пребывания в лагере, медведь, как минимум, дважды подходил. На у мы ставим лагерь, располагаемся, ужинаем и готовимся ко сну. Завтра по плану восхождение на Оштен.
• Оштен. Оштен. 2804 м. Набор высоты 1200. Крутой и длительный подъём. Подготовка на Ауштау пошла впрок: здесь очень похожий рельеф. Местами тропа становится ступенчатой и идти легче. Длительный и крутой подъём выматывает. Идёшь и думаешь о собственном ЧСС, а инструктор заботливо убирает камни с тропы. Вот это любовь к работе. С вершины можно наблюдать Эльбрус. Говорят, это редкое явление.
• Фишт. Сегодня взят Фишт. Вчера было совсем несложно, оказывается)) Тактика восхождения предполагает ранний выход из лагеря. Подъём в 3.00. Что-то идет не так и будильник не срабатывает. Просыпаюсь сам в 3.36. Время на сборы упущено, завтракаю на скорую руку и в путь. В горах встречаем рассвет и наслаждаемся видами. Чтобы взойти на вершину, необходимо преодолеть ледник. Это метров 300 древнего снега, который. 8 часов на восхождение, 1200 м набор высоты, 6 часов на спуск. На спуске ледник уже совсем другой: солнце подтаивает верхние слои, бегут ручьи и можно запастись водой. Трещины становяться опасней. Но профессионализм инструктора и крутость учатников позволяют сойти без происшествий. В конце восхождения, приют Фишт становится еще более долгожданным и приветливым. Купание, отдых и ужин восстанавливают силы. Самая сложная часть маршрута преодолена, назавтра остается восхождение на малый ледник и отдых в лагере.
• Бабук-аул. С новыми силами покидаем гостеприимный Фишт и держим курс на приют Бабук-аул. 20 км живописного перехода. Смена климатических зон. И подарок природы - облачность. После преодоления Белореченского перевала резко меняется вид и погода. Исчезает ветер и растительность, которая была редкой и и малой раньше, становится обильной и высокой. Вид - завораживающий. После Черкесского перевала начинается Веселый спуск, преодолев который сидишь молча, восстанавливаешься и радуешься, что спустился без происшествий и дождя. На Холодном ключе нас ждал очередной подарок - дерево спелой алычи и вкуснейшая вода. Веселый спуск преодолен и остается 5 км монотонного движения по булыжникам до приюта. Приют также очень приветливый, здесь можно принять горячий душ или искупаться в реке. Выбираю второе. Здесь уже намного теплее и вечером можно не надевать пуховку. И сидеть дольше у костра. Тем более, что завтра выходим к морю, а точнее, выезжаем.
• Дагомыс. Коллективным решением выбираем трансфер из приюта в Солох-аул. В сравнении с долгим и нудным переходом по дороге, это видится идеальным завершением похода. Грузимся в кузов шишиги и выезжаем второй группой. Сложные пдъёмы машина преодолевает не напрягаясь. Становится скучно и я даже начинаю дремать, но все меняется с появлением бродов. Круто, когда ты не выгружаясь из машины въезжаешь в реку поднимая кучу брызг. Поход превращается в сафари, что не может не радовать. Едим арбуз на автобусной станции в Солох-ауле. И едем в Дагомыс. Прощаемся с группой и становится немного грустно. Многие продолжат свой отдых на море, но только мы втроем остаемся дикарями. Нас приютила турбаза "Рассвет". 200 рублей/место, туалет, душ и кухня в твоем распоряжении. Вечер на пляже. В исследовании окрестностей не замечаем, как пляж стал нудистским. Как я понял, нудисты занимают оконечности примерно всех пляжей и к ним можно присоединится примерно везде. Обратный поезд у меня ранний, поэтому нельзя терять зря времени. Встать в полпятого, сходить искупаться. Утреннее море теплое и спокойное. До поезда есть время погулять и попробовать дикий инжир, который очень кстати поспел.